BMW X1 2010

Официальный автомобиль приобретен на АВТ Бавария г.Харьков.
Двигатель N52B30 3л. рядная шестерка на 258 л.с. с полным приводом. Авто в максимально возможной комплектации для своего времени.
Читаем внимательно обслуживание
1. Двигатель: прошел ТО в соответствии с пробегом. Замена маслосъемных колпачков, Ваносов, ремень, все ролики и натяжители вместе с демпфером коленвала. Цепь оригинальная в идеальном состоянии. Свечи новые.
Новый датчик ДМРВ и давления масла.
2. Отреставрированная рулевая рейка (на гарантии), заменен на новый оригинальный ГУР вместе с бачком и фильтром - как должно быть по регламенту. Новые передние амортизаторы в сборе.
3. Система охлаждения: новый радиатор, новый радиатор печки, все патрубки, которые есть в системе охлаждения, новый термостат и электрическая помпа.
4. Заменен на новый оригинальный топливный насос вместе с блоком управления подачи топлива.
5. Перебран полностью компрессор кондиционера, и заменена обгонная муфта генератора.
6. Новый "правильный" аккумулятор за дорого.
7. Авто на ГАЗУ! было принято решение заменить все магистральные газопроводы, новый редуктор, новые форсунки. ГАЗ по Италии PRIDE с мозгами АЕB. - ВСЕ НОВОЕ кроме мозгов и газового баллона. ГАЗ впиан в ТП.
8. Заменено масло в АКПП вместе с поддоном - как и должно быть. Масло в редукторе - заменено.
9. Авто мощное и кто в теме знает, что в этих авто есть проблемы с крестовинами карданного вала - сделано с балансировкой на стенде!
Много чего сделано по мелочам...
НА ВСЕ УКАЗАННЫЕ РАБОТЫ ИМЕЮ ПОДТВЕРЖДАЮЩИЕ ДОКУМЕНТЫ!
Вместе с автомобилем идут 2 комплекта резины на оригинальных дисках BMW, 2 ключа, 3 комплекта ковриков.
Авто полностью обслужено до мелочей и будет верой и правдой служить еще не одно десяток тысяч км пробега без особых проблем.

За дешево не продам!
Авто жены - она владелец по ТП.
Это авто для тех, кто хочет ездить на BMW, а не на "ведре с болтами".