Chery Tiggo 2007

Технічно - повністю справний. Фактично старого із машини - тільки я (другий власник).
Мотор тут Mitsubishi 4G63 (мільйонник), 2.0 об'єм.
Резина нуляча, також в комплекті ще зимна резина + диски.
Сигналізація з автозапуском (взимку скажете дякую), поставлена кнопка старт\стоп. Автопіднімання вікон при закритті авто. Фаркоп.
Авто любив і люблю, тому обслуговувалось виключно на офіційних СТО - "Час газу" та "BOSH СТО", я ніколи на запчастинах не економив. Є всі чеки та акти виконаних робіт за рік (фото в кінці).


Далі інфа, що було зроблено\міняно, по всім роботам і ТО є актив виконаних робіт (від БОШ і Час Газу.
1. Газ (ГБО):
Обслуговування тільки на "ЧАС ГАЗУ" (останнє пройдене планове ТО-3).
Діє офіційна гарантія ще 2 роки! Усі документи є.

2. Все інше (крім газу) тільки на BOSH СТО.
За останній рік було зроблено (фото також за останній рік в кінці):
- Ходова та рульове: Нові стійки (амортизатори), пружини, опори, шарові, стійки стабілізатора, передні сайлентблоки, задні важелі та всі пильники. Зроблено розвал-сходження. Замінено масло ГУР.
- Коробка: Новий комплект зчеплення (диск, корзина, вижимний) + свіже масло в КПП Motul 75W90.
- ГРМ та охолодження: Новий комплект ГРМ, натягувач та ролики від преміум-бренду GATES + нова помпа. Радіатор промито, залито свіжий антифриз.
- Двигун та запалювання: Замінено всі опори двигуна. Нові іридієві свічки Brisk Iridium P4, нові високовольтні дроти, новий передній лямбда-зонд. Проведено водневу чистку двигуна. Профілактично замінено прокладку клапанної кришки та сальники свічкових колодязів.
- Гальма: Нові колодки, обслужено супорти, повна заміна гальмівної рідини на Brembo DOT 4.
- Регулярний сервіс: Масло у двигуні Shell Helix HX8 5W-40. Замінено всі фільтри: масляний, повітряний, паливний (Purflux), фільтр салону (Bosch).

Взагалі стан вузлів:
- Мотор - ОК
- Коробка - ОК
- Ходова - ОК
- Кузов - ось тут нюанси (все є на фото/відео):
Пороги погано пережили цю зиму.
На іклах заднього бампера є подряпини від паркування.