Опис:

До вашої уваги один з найпотужніших і саме головне ПРАВИЛЬНО , ГРАМОТНО та саме головне НАДІЙНО допрацьованих проектів на платформі 2.0 Турбо в Україні ! З урахуванням усіх особливостей даної платформи ! Тому ми з хлопцями звернулися до колег з компанії ZZP ( США ) хто в темі той знає ) і вони люб'язно погодилися і були весь час на зв'язку та вислали нам необхідні деталі для тюнінгу...
Тому що дана машина настроюється тільки разом з АКПП бо інакше вона не розкриє свого потенціалу , та й взагалі , повірте моєму досвіду , що у нас НОРМАЛЬНО їх настроїти і допрацювати майже ніхто не вміє ! Вони хотіли нас здивувати і їм це вдалося, на виході ми одержали безпечні 365 к.с та більш як 500 NM крутного моменту і саме головне - добре їдучу машину з результатом 0-100 - 4.7 с . А це результат Камаро на v8; минулого покоління )
Та й взагалі в машині проведено дуже багато допрацювань та вдосконалень . Ось не повний список :
Прошивка двигуна від ZZP ст2+
Прошивка AКПП від ZZP ( перемикає дуже швидко )
Холодний впуск з фільтром нульового опору фірми ZZP ( США )
Турбіна збільшеної продуктивності ZZP
Холодні свічки Denso
Даунпайп ( Castom )
Збільшений інтеркулер в штатне місце.
Новий покращений радіатор
Допрацьована вихлопна система з чотирма насадками , трошки добавили басу але не б'є по вухам )
Задній сплітер від версії 6.2.
Якісно перешитий салон.
Зроблена повна обезшумка кузова
Кузов там де потрібно оброблений антикором.
Пошиті на індивідуальні килимки , дві пари , зима - літо .
Доставлені дорогі парктроніки , перед - зад з аудіо супроводом .
Куплені нові ковані 20 ті диски від STR rasing ( США) + нова гума .
З переду стоїть повністю нова ходова ( оригінал ) Також недавно замінені всі колодки , фільтра , масла та рідини ! Масло тільки Мобіл 1 яке найкраще для цього мотору ! Заміна кожні 5 тис , До машини ставився з любов'ю і вклав багато грошей але нажаль, змушений продати ,бо потрібен джип , бажано Ленровер Діскавері 2.2 td . Тому можливий обмін на це авто.