Chevrolet Lacetti 2007

Продаю собственное авто, я второй владелец. Машина покупалась в Украине у официального дилера, брал у своего знакомого, поэтому вся история известна.
По машине сделано много работы после покупки по подвеске и тормозной системе. Масло менялось каждые 8-10 тыс. км. Двигатель в отличном состоянии, заправлял 95-м на ОККО (первый владелец лил 95-й на WOG). На СТО были удивлены чистотой клапана ЕГР на таком пробеге.
Что сделано из важного:
Полностью перебрана подвеска и тормоза: стоят амортизаторы Kayaba (было заменено все, кроме пружин. Установлены ремкомплекты на суппорты.
На 180 тыс. заменен комплект ГРМ(контик), приводной ремень и помпу.
10 тыс. км назад заменено сцепление с корзиной.
Установил две новые гидроопоры двигателя.
Немного больше года назад приварили новый глушитель и гофру.
Прошлой осенью куплен новый аккумулятор Exide на 60А.
Недавно заменил на новый задний моторчик стеклоочистителя.
Комплектация:
Два комплекта ключей, мультилок на коробку, металлическая защита картера, рейлинги, фаркоп.
Отдаю два комплекта резины с дисками: лето на литых дисках, зима на штампах. Остаток протектора видно на фото, спокойно хватит еще на пару лет.
Что нужно сделать:
Нужно заменить прокладку клапанной крышки. Она еще при покупке немного подтекала (болезнь этих моторов), но после этой зимы масло пошло сильнее, уже капает на защиту (до этого от замены до замены вообще не было необходимости в доливании масла).
Нужно сделать ревизию ходовой после зимы.
По кузову есть рыжики, все выложил на фото, как есть.
Редко загорается значок абс, но посмотрели датчик и сказали, что с ним все ок.
Подтянуть ручник, потому что после замены троса и колодок так и не подтянул.
Нужно заменить корпус левого зеркала, видно на фото.
Торг возле машины после осмотра, можем заехать на сто для проверки.