Опис:

Технически автомобиль в хорошем состоянии, ездит каждый день, без проблем и сюрпризов.
Преимущества:
1. Двигатель “DV6DTED M”

1) Euro 4 С Завода, поэтому не будет проблем с экологией. (Без сажевого фильтра, ЭОС и AdBlue)
2) Ресурс 500+ тыс.км
3) Этот двигатель ставился на большинство авто группы Пежо-Сітроен, Вальво, Форд, Мазда. Не прихотливый, по надежности не хуже реношно К9К.
4) 8 клапанов, ременный привод (заменен 30 тыс. км назад), доступен в обслуживании. Форсунки BOSCH (снимал, тестировал, смотрите на фото)
6) Один из самых экономичных вариантов на рынке, можно вписываться в расход 4,5л по городу.
7) Топливный Бак 60л, хватает на реальных 1 200 км!!!!

2. Реальный пробег 150 тыс., я второй владелец с момента выезда авто из салона.

3. Коробка передач 5 ступеней, простой надежный маховик.

4. Салон – отдельная тема, по материалам и эргономике лучше, чем у прямых конкурентов, у Renault, корейцев, японцев.

1) Большое приятное кожаное мульти рулевое колесо.
2) Комфортные сиденья с длинной подушкой, что сразу ощущается.
4) Интересная цифровая панель приборов
5) Двухзонный климат-контроль, управление которым вместе с мультимедиа лаконично вписано в мягкую центральную консоль.
6) Есть охлаждение в бардачке

По комфорту:
Полный электростеклопакет;
Круиз-контроль, лимитер;
Кнопки управления на руле;
Протитуманные фары, которые еще дополнительно подсвечивают поворот;
Подогрев передних сидений 3 режима;
Электрическая регулировка зеркал;
Подушки безопасности и т.п.

Недостатки:
Результат эксплуатации, автомобиль после небольшого ДТП имеет повреждения по кузову, в идеале полная перекраска, или просто ремонт задней части (последствия есть на фото).
Присутствует аргументированный торг.
Автомобиль обслуживается вовремя, ездит ежедневно, проблем не доставляет.