Citroen C5 2012

Citroen C5 універсал 2012 року, з 2.2 дизелем, 204 к.с.
Куплений в Німеччині у єдиних власників в 2023. По Німеччині 265 тис, було гаражне зберігання
Зараз 280 тис. Після реєстрації з 15 тис пробігу 7-8 знову по Німеччині.
Автомат, гідропідвіска має 4 положення(стандартне, "присів", високе і сервісний режим, він же найвищий). На перших фотках авто максимально піднято, далі максимально опущено, потім декілька фоток стандартного положення.
Салон комбінований.
Сидіння електричне з регулюванням попереку і плечей, з підігрівом. Водійське сидіння із масажем, проте шкіра уже із діркою.
Запаска відсутня, в комплекті йшов із ремкомплектом.
Сигналізація із турботаймером.
В наборі 3 ключі: 2 з кнопками відкривання-закривання, 1 запасний, без кнопок.
Диски зимові 17", гума зимова 2024 року BFGoodrich, 225х55.
Диски літні 18", гума в різнобій "вже час міняти".
Багажник має електричне відкривання-закривання.
на задніх сидіннях є додаткові шторки від сонця.
Базове євротонування.
Сервісна книжка німецька, автомобіль обслуговувався в офіційному сервісному центрі.
Машина в Києві, власник закордоном, продаж через Дію.
Документ на руках, так що після угоди, якщо не міняти номери, то можна одразу взяти і поїхати, не очікуючи на нові номери.
----
суб'єктивно: після мого універсалу 1.6 бензину, 2.2 турбо 204 сили пре дуже потужно. Гідропідвіска - це бомба, головне вчасно підняти машину перед ділянкою, бо треба трохи чекати, поки тиск закачається. Є ще спортивний режим підвіски, коли вона стає жорсткою на стандартній висоті, і на поворотах машина не хитається. Класна функція "присідання", якщо поставити багажник на дах і будуть питання, чи проїде машина в паркінг, чи гараж, то можна "присісти" і проїхати на 10 км/г.