Dacia Duster 2011

Продам один из самых надежных авто на рынке.
Я единственный владелец в Украине.
Только авто заехало в Украину, перекупчики растаможили, и я сразу его забрал.
Три года катался по доверенности, потом переоформил на себя. Где-то далеко закрадывалась мысль продать, но потом начал рассуждать логично:
Авто большое и высокое, с моим ростом 1.95, самое то. И с таким клиренсом для этого авто нет ни ям, ни бордюров.
Двигатель простой, и по версии интернета - один из самых надёжных. С первых дней установил на него газ. На пробеге 295тыс. полгода назад, знакомый привёз из Польши почти новый двигатель К4М, такой как у меня, и за символическую цену. Я не смог устоять перед таким предложением, и мы с ним за день поставили на мой Дастер почти новый двигатель. Красота! Неделю назад мерил компрессию. 11,5 во всех цилиндрах.
Далее. После покупки авто и установки газа, заплатил немного денег, и поставил какую-то "блотную" прошивку. Не знаю как она называется, но машинка стала шустрее, и самое главное: расход газа в городе - 10 литров!!!
Это не расход, это счастье!
До этого долбаного подорожания топлива, я заправлялся на 500грн, и по городу спокойно накатывал 150км.
Жена сейчас ездит на бензине по 75, то думает, в магазин ехать, или пешком пойти, а у меня газ по 42, сел и поехал.
И еще огромный плюс этого авто, это луженый кузов. На работе ребята на своих маздах и тойотах, постоянно плачут, то рыжик где-то появился, то арка пошла, а я об ржавчине даже не думаю. Машина не бита, все в оригинале весь кузов луженый, что еще нужно для полного счастья.
Поставив противоугонную кнопку.
Щелкнув, и машина не едет.
Поставив дорогие LED лампы ближнего света.
Катаюсь и кайфую.
Продаю, потому что установив солнечную станцию, электричества вырабатывает много, девать её некуда, то грех не купить какую-нибудь электричку.
Продаю только с переоформлением, через Дію, или через сервисный центр.
Машинка действительно хорошая, не "труп", как большинство на рынке.
В придачу отдаю родной мотор полностью со всем навесным, и пару летних шин.