Опис:

Свой автомобиль. Имя: Черешенька) Супер тачка. Огромный багажный отсек. Огромный салон. Для обслуживания машина проста как дверь – никаких проблем, вовремя меняй расходники и будет ездить еще 300 тыс. (слова мастера)

Машина честная, все расскажу, покажу.

Все время в Украине был в одних руках, и часто ездила моя жена. Поэтому очень автомобиль ездил бережно..Новый владелец будет рад!
Замерил расход из Киева в Тернополь - 6.5 л/100км

Продаю, потому что хочу купить буса или минивэна.

Надежный и экономичный мотор K24) Качественное в этой машине все.

Как-то меня знакомый спрашивал - что мотора не слышно, и может она электро)

Только гаражное хранение.

По кузову есть пару мелких сколов – я сразу же их лечил, чтобы не портилось дальше.

- есть список того, что восстанавливалось после ДТП: все делалось для себя, потому качественно. Подушки безопасности на месте, шпакля нет, кузовщину покупали новую.

- вся история посещений СТО в Украине
- новый аккумулятор
- 2 комплекта ковриков: резиновые и оригинальные тканевые.
- 2 ключа.
- металлическая защита двигателя
- качественная сигнализация Pandora – два брелока, один из них диалоговый. Он будет пищать, если что-то с машиной произошло.
- уникальная защита от воров: перепенированное подключение к блоку управления двигателем (если машину откроет, то не смогут ее завезти без переходника)

Вовремя менялась смазка в моторе (когда 20% оставались ездить, я уже менял масло) и вариаторы, любые замечания мастера сразу выполнялись. Также своевременно выполнялись регламентные работы.

Детали и масла оригигинал, или более дорогие: например масло было только Honda или Motul (какое-то там супер-экстра....по рекомендациям от мастеров сугубо по Хондам))

Обслуживался в Киеве все время на одном СТО: ProstoSTO (для знающих об сообществе Honda Mafia Club)

Переехали в Тернополь, тоже обслуживались все время только на одном СТО: АвтоВита (одно из лучших СТО чисто по японским автомобилям)