Honda Civic 1987

У продажі Honda Civic III Sedan 1987 року з двигуном EW2 1.5 на автоматі, з правим кермом. Машина заводиться і їде, але бажано налаштувати карбюратор (Keihin 2). Має гідропідсилювач керма. Не зважаючи на довгий простій кузов автомобіля дуже добре зберігся. Не без нюансів, але здебільшого поверхнева іржа. Салон комплектний і доволі живий, всі елементи на місці. Вихлопну треба заварити на ділянці біля коллектора бо пропускає. Стоїть новий ГТЦ та обслужені задні барабани. Новий акум. Разом з автомобілем йде кілька коробок запчастин.
Окремо мотористом було проведено такі роботи:
— шліфування гбц, блоку та колінвалу, розточка блоку
— заміна поршневих кілець (NPR), вкладишів колінвалу (NDC), вкладишів шатунних (Taiho), полукілець колінвалу (Honda), сальника колінвалу переднього (Payen) та заднього (Payen), сальника розпредвалу (Japan Cars), прокладки гбц (BGA), прокладки кришки клапанів (Nippon Motors), прокладки піддону (BGA), прокладки впускного колектору (Ajusa), зливної пробки з шайбою (FA1), свічок запалення (NGK), термостату (Magneti Marelli), ременя ГРМ (Lemforder), приводного ременя (Japan Cars), фільтра оливи (Toko Cars), повітряного фільтра (Japan Cars)
— заміна оливи (Fanfaro 10W-40), заміна рідини АКПП (S-Oil ATF-III), заміна гальмівної рідини (Ferodo), заміна рідини ГУР (Honda)
Ціна 1000$ по техпаспорту. Переоформлення можливе, обійдеться +200$
Торг присутній. В авто ще є багато до чого прикласти руку, але гарний варіант під відновлення