Hyundai Getz 2010

Машинка купувалася дружині як перша, але за півтори роки дружина лише один раз ризикнула сісти без мене за кермо, і то бо помирав кіт і треба було відвезти до ветеринара за 2 км, а я був далеко...

Була "подряпина". Було трошки пом'ято капота - капот не рихтувався, а був куплений новий - всі роботи були на Автоточці, одному з найкращих сервісів по малярці.

Куплено авто було за 8200 з пробігом лише 61 тис*, після повної діагностики на Hunter Garage на Богатирський в стані, наближеному до ідеалу.

Окрім стандартних ТО рідин, ременів, валиків, було зроблено повне ТО коробки, встановлено новий акумулятор Westa EFB, бо старий на -20, враховуючи що машина виїжджала раз-два на тиждень вже не крутив.

Авто мною обслуговувалося на офіційному СТО Богдан-Авто - Hyundai на Подолі, є всі папірці.

Рік тому встановлено одну з найкращих та найдорожчих систем ГБО - італійську LANDIRENZO EVO. Роботи проводилися на одному з найкращих сервісів Profigas e Вишневому (4,8 оцінка з тисячі відгуків).

Я шукав цю машину три місяці, передивився дві сотні варіантів, з десятками продавців зустрівся, шість загнав на діагностику і обрав цю, а на зараз маємо такий баланс:
- додалося 12 тис пробігу (двигун ходить 300 тис легко)
- дрібне пошкодження
+ заміна стабілізаторів, опор і так далі по передній ходовці ($400)
+ повне ТО коробки з заміною датчиків ($400)
+ ГБО ($800)
+ Акумулятор EFB ($100)
+ EWA килимки ($70)

Відео огляд можу скинути в повідомлення