Hyundai Lavita 2010

Авто на ходу кожен день. В користуванні більше чотирьох років. Є нюанси, все розпишу тут. На фото видно треба малювати 2 бампери заднє ліве крило, ляду, і праву задню дверку притерли і помнули трошки на парковці, теж видно на фото, в передньому бампері зробити кріплення з лівої сторони також видно на фото, не відпадає, але отак як на фото. Поміняти 3 дверні ручки, вони є і працюють але від старості всередині пластик відламався тому болтики зараз (ціна питання 200 грн штука). По ходовій треба замінити стійки стабілізатора, решта все зроблене, рейка і шарові недавно відреставровані. Нове щеплення 2 місяці назад з вилкою і двома циліндрами. Коробка працює, треба замінити масло на підходяще, бо тоді недолугі майстри залили не те шо треба і хрустить 2 передача інколи. По двигуну: Мінявся 20 тисяч назад з капремонтом, циліндри не точили, все по оригіналу, але не притерлись кільця і почала знову піджирати масло, під заміну прокладка клапанної кришки бо тече ззаді. Троїть, були пропуски по другому циліндру, поміняв свічки, форсунки, котушки запалювання, зараз таке враження ніби хоче вмерти моторчик бензонасоса, або десь хапає воздух, бо підсіпує інколи і туго реагує на різке натискання газу. Заводиться добре, їде але інколи сіпає на 2-3 передачі, коли вже набрав швидкість то все ок, їздить кожен день по місту. Треба замінити або підпаяти доріжки в гітарі поротників і склоочисників. Повороти працюють але саморобно, хоч можна і так їхати, двірники також працюють але прогоріла доріжка яка відповідає за моторчик рідини, тому не бризкає, сам моторчик працює. Все скло рідне. По салону видно на фото, стеля не провисла але грязна, хто вміє той відчистить, на панелі біля бортового попередній власник приліпив тримач для телефону на клей, так він вже там і стоїть, не зривав його. Ціна мені здається досить адекватна за неї, торг буде але не великий. З документами порядок, довіреність або переоформлення. Гбо BRS якраз поміняв редуктор всі клапана і датчики, лишилось налаштувати.