Jaguar X-Type 2008

Просьба - площадки, рекламные агентства, брокеры - НЕ БЕСПОКОИТЬ ❗️
Двигатель 2.2D (от Ford Duratorq) сам по себе очень тяговитый. Автомат (AT): Это 6-ступенчатый японский Aisin Warner. Очень надежный агрегат для своего времени. Имеет спортивный режим и возможность ручного переключения, но работает мягко и немного «крадет» динамику.

Техническое состояние (Главные преимущества):
Машина полностью обслужена, денег не жалел. За последнее время сделаны самые дорогие процедуры для этого пробега:
• Топливная система: Полная ревизия и ремонт всех форсунок и ТНВД (работает идеально, заводится с полуоборота).
• Турбина: Отремонтирована, дует как следует, без посторонних звуков.
• Электрика: Установлен новый стартер и новый аккумулятор (зимой никаких проблем).
• Тормоза: Заменены все тормозные диски и колодки (пробег после замены минимальный).
• Жидкости: Заменены масла в двигателе и коробке.
Характеристики:
• Двигатель: 2.2 Diesel (самый мощный и надежный в линейке).
• КПП: Японский 6-ступенчатый автомат Aisin (работает плавно, без рывков и задержек).
• Пробег: 197 тыс. км (реальный, состояние агрегатов соответствует).
? Состояние кузова и салона:
• Салон: Ухоженный, но есть небольшие нюансы
• Кузов: Есть возрастные нюансы (сколы/царапины), характерные для этой модели. На техническую езду не влияют, но требуют внимания, если хотите идеальный внешний вид. Именно поэтому цена ниже, чем у идеальных по краске экземпляров.
Почему стоит купить именно этот автомобиль?
Вы покупаете машину, где уже решены все главные "болячки" дизеля (форсунки, турбина, стартер). Это экономия свыше $1500–2000 для будущего владельца.

Также есть нюансы по кузову.

Состояние на фото.
Посмотреть можно в Киеве по договоренности.