Land Rover Freelander 2012

Дуже гарне авто, купувала для себе, я власниця і проїздила на ньому трохи більше року близько 15 тис км. До цього був теж гарний хазяїн. Вся сервісна історія. Усі ТО вчасно як у них так і у мене. Усі балачки, що виявляються на пробігу більше 100-150тис вже вирішені. Самий надійний двигун і коробка у ЛР, і досить потужний, майже 400 крутного моменту і 190 к.с. На дорозі це гарна динаміка особливо між 50 і 160 км/год, що важливо при обгоні. Крейсерська швидкість до 120км/год. Реальні витрати десь 7-7.5 л дизелю в місті, коли я ставила рекорди, то виходило і 6 на весь пробіг на одному баку, але це за містом. Машина дуже проходима, є багато функцій помагайок, тож виїхати можна звідусіль. Є спортивний режим. Для комфорту є все і підігрів керма і підігрів лобового скла. Система Webasto для дистанційного прогріву двигуна і салона, то ж не треба чекати прогріву і запускати двигун на холодну. Є камера заднього виду з допоміжною розміткою. Дуже гарна штатна аудіосистема Meredian. Є тіптронік - можливість перемикати швидкості вручну, часто допомагає.
Машина зберігалася у власному гаражі, стан усієї ходової на 10 з 10. Є трохи байдарки, там і від попередників і трохи від мене. Лакофарбове покриття дуже гарне, десь перед зимою покривала керамікою. Я нічого не фарбувала, все рівненьке як є.
По обслуговуванню - на мій погляд досить недорого, усі запчастини є в наявності у дилерів. За останні пару місяців замінила мастило в двигуні зі всіма фільтрами. Десь рік тому міняла масло в коробці і в муфті Халдекс, а також інші рідини, все як треба. Це моя перша машина і я їй дуже задоволена, всі інші деталі при зустрічі. Я її брала по верху ринку і не пошкодувала, раджу вам не дивитись дешевші варіанти якщо є можливість, щоб отримати насолоду від користування, а не гаяти часу на ремонти. Ціну ставлю справедливу, торг чисто символічний