Mazda 3 2008

Офіційна, чесна, з невеликим (на свій вік) пробігом і не гнила трійка 2009 року початку експлуатації. Остання партія машин цього покоління, які потрапили на наш ринок новими. Вже непересічна пропозиція, якщо ви шукаєте саме таке авто – то чудово це розумієте.

Бо немає жодного сенсу порівнювати цю машину з трійками-пригонками з Європи зі змотаними пробігами, або ж з машинами трохи дешевшими, але вже наскрізь прогнилими. Моя в цьому плані (і не тільки в цьому) тримається ще на ура.

Коли я її купував, то проаналізував увесь сегмент цього ринку. І дійшов висновку, що більш кайфової (що по керуванню, що по м'якості підвіски, що по культурі збірки, в т.ч. і елементів інтер'єру) машини за ці гроші просто не знайти. Те саме стосується і надійності. Невибагливий і ресурсний двигун 1.6, так само надійна КПП - ось головні риси, на які треба звертати увагу, купуючи авто в даному бюджеті. І дана машина їм повністю відповідає.

Крім того, до машини ставились охайно, уважно і дбало. Одне лиш обслуговування на офіційних станціях проводилось до 2019 року. Далі - спеціалізовані СТО. Всі акти, наряд-замовлення і т.п. - збережені, повністю можна прослідкувати історію обслуговування і регламент. Використовувались тільки якісні запчастини найвищого рівня (олива Idemitsu - як приклад).

Тому, так - це не найдешевша трійка на ринку. Але якщо ви не хочете купити авто за 5000, а потім довкласти свій час і ще 2000 зверху, щоб довести її до притомного стану – то купуйте мою машину, одразу починайте її сміливо експлуатувати і не витрачайте купу грошей на приведення її в норму. Бо вона цього не потребує, вона вже в нормі.

Не гайте час - дзвоніть і приїздіть на огляд.