Mercedes S-Class 2002

Mercedes-Benz S500 (W220) в заводском исполнении S-Guard — комплексный бронированный автомобиль, где защита интегрирована в структуру кузова еще на этапе сборки, а не добавлена позже.

Заводской уровень защиты (B6/B7)
Заводские модели W220 Guard обычно изготавливались в соответствии с европейскими стандартами сопротивления **B6/B7**. Это означает:
* **B6:** Защита от пуль калибра 7.62x51 мм NATO.
* **B7:** Защита от бронебойных пуль (например, 7.62x51 мм с твердосплавным сердечником).
В заводском исполнении S-Guard **крыша является полностью бронированной**.

Вот ключевые особенности защиты крыши и верхней части кузова:
1. **Материалы:** Крыша усиливается специальными листами высоколегированной стали и арамидным волокном (кевларом). Это делается для защиты от осколков гранат и взрывных устройств, которые могут быть активированы над автомобилем.
2. **Защита стоек:** Все стойки (A, B, C) имеют перекрытие («лабиринты») в местах соединения со стеклом и дверями, чтобы пуля не могла пройти через щели.
3. **Угол обстрела:** Заводская броня рассчитана на обстрел под разными углами, включая падение пуль или осколков

* **Стекло:** Толщина стекла в версии B6/B7 составляет примерно **50 мм**. На заводских авто оно обычно имеет характерную черную окантовку и поликарбонатное покрытие изнутри (для предотвращения образования осколков при попадании).

По номеру VIN WDB2********** можно установить следующие ключевые факты:

Код 220.178 (который виден в части VIN 220178) в классификации Mercedes-Benz соответствует именно модели S 600 Guard. Это не обычная "шестисотка", которую дооборудовали в мастерской, а специализированная защищенная версия, собранная непосредственно на заводе Mercedes-Benz в Зиндельфингене.
Взрывозащита

Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений

По Украине проехал 1500км