Mitsubishi Colt 2005

Чудный автомобиль, имеет довольно просторный салон, эффективную климатическую установку, надежный атмосферный двигатель с цепным приводом ГРМ. Листы металла кузова оцинкованы с двух сторон. Салон легко трансформируется: спинка сиденья переднего пассажира может складываться вперед, задние сиденья 40/60 могут отдельно перемещаться в продольном направлении, их спинки могут отклоняться назад и складываться вперед, а заднее правое сиденье вообще может быть даже удалено из салона. Данный автомобиль был куплен у официального дилера ТОВ "Ніко Україна" 30.09.2005г и продавать его я не собирался, поэтому в январе 2024 года поменял: передние амортизаторы и их опоры, передние тормозные диски, задние тормозные барабаны, все тормозные колодки, свечи зажигания, тормозную и охлаждающую жидкости, втулки и стойки стабилизатора, зимнюю резину 185/65R15, аккумулятор на 60АH, и все что необходимо было заменить, всего было заменено запчастей и выполнено работ на СТО на сумму, эквивалентную 1357 долларов США. И в конце того же года, у меня появился электромобиль "Ніссан Ліф" и "Кольтик" почти перестал использоваться. Автомобиль не был участником ДТП, но имеет неисправленные следы эксплуатации: вмятину нижней части заднего левого крыла, в районе места установки домкрата, это результат наезда на пень почти 14 лет назад; следы царапания переднего бампера во время объезда неподвижных предметов, также есть след неизвестного происхождения, в нижней части передних правых дверей, полученный во время стоянки перед магазином "Епіцентр". Указанные дефекты видно на фотографиях, я их не устранял потому, что они не сильно портят внешний вид и не влияют на прочность кузова. Установленная цена 4100 у.е. учитывает имеющиеся дефекты, пробег и общее состояние автомобиля на сегодняшний день, поэтому не обсуждается, если не продам, то он еще надежно послужит мне верой и правдой.