Mitsubishi i-MiEV 2011

Повністю електричний МІСЬКИЙ автомобіль. Авто з Норвегії. Головне правильно планувати поїздки і розраховувати влітку на 80 км (режим дід - до 100 км), а в зимку 45-50 км з комфортом. Можна звісно гратись із своїм здоров?ям, не включати обігрів салону і проїхати 65-70 км. Після повної зарядки брехунець показує 125 км запасу ходу, що можете побачити на фото інших продавців в об?явах. Я написав реальні цифри. Як другий авто, щоб з?їздити в магазин, дитячий гурток, садочок, саме воно. Запаркувати авто та розвернутись одне задоволення. В батарею входить 13 кВт (16 кВт нове авто), що з огляду на вік авто непогано (рідинне охолодження батареї). За час володіння відновив потерті деталі салону, замінив всі сайленти, замінив моторчик пічки, прибрав помилки, норм led-лампи в головне світло. Машина в хорошому стані. «Рижиків» та притертостей по кузову немає. Два комплекта коліс на дисках. Два ключа. Наявні три режими рекуперації.
Chademo не зміг перевірити, в інтернеті є відео як миявку подружити з нашими зарядними станціями, але в мене не вистачило нервів. Питань до зарядки від розетки не виникало жодного разу, можна навіть через розетку без заземлення. Зарядка займає з 0-100% з зарядним на 10А, яке буде продаватись з авто, 6 годин. 5 метрів довжина кабелю. Можна придбати зарядне на 16А (3.2 кВт/г) і заряджати за 4 години.
Продаю, бо перевірив на собі електромобільний досвід і тепер хочу авто з більшим запасом ходу.