Mitsubishi Lancer 2006

Володію цим автомобілем півтора року. Машина завжди на ходу, жодного разу не підводила. За останні пів року було виконано великий обсяг робіт та замінено:
• коробку передач із пробігом 50 тис. км,
• підрамник,
• перебрано рульову рейку,
• замінено дросельну заслінку та датчик РХХ
• встановлено оригінальні диски для літньої гуми,
• поставлені лінзи та нові скла у фарах,
• нові гальмівні диски,
• нові важелі,
• нові передні та задні пружини,
• нові амортизатори з опорами (повний комплект, перед та зад).

Авто не нове, і як відомо, у Lancer є проблеми з кузовом у районі арок та крил. Ця машина теж не стала винятком: арки, крила та частково підлоги ремонтувалися. Задні арки відновлювали рік тому, вони оброблені ґрунтом (треба трохи прикласти сил щоб доробити але не критично). Вся машина покрита оригінальним композитом «Демпінокс» (за бажанням знімається як плівка).

В автомобілі справно працює кожна кнопка, машина доглянута. Є два комплекти гуми:
• літо — на оригінальних титанових дисках,
• зима — на залізних.

Автомобіль їде бадьоро. На даний момент потребує заміни рульових тяг (вони вже куплені, але через службу не маю часу поставити). У подарунок віддам запасну КПП, яка стояла раніше.

Щодо очевидного питання: чи їсть масло? — так, як і всі Lancer з мотором 1.6. Витрата становить близько 200 г на 1000 км.

Ціна автомобіля — на рівні Ланоса, тому й вимоги до нього мають бути відповідні