Mitsubishi Outlander 2014

Outlander 3 GT S-AWC 2014/13г

максимальная комплектация
3.0 V6 бензин, 240 л.
отключаемый полный привод, полноценный S-AWC с выбором режима движения + ЭКО

АКПП 6ст. гидротрансформатор!!!
+ пониженная + подрулевые лепестки
7 мест, второй ряд имеет регулировку как и первый – наклон и т.д., при слаживании пол ровный.
люк на два режима, двухзонный климат, кожа, безключевой доступ, запуск кнопкой, дистанционный автозапуск с ключа, электропривод крышки багажника с дотяжкой, камера заднего вида, адаптивный эл.усилитель руля, круиз, датчики дождя + света + давления в шинах,
качественная тонировка по кругу
приборка на ру+С+км,
премиум мультимедиа Rockford Fosgate с USB+Bluetooth+голосовое управление+сабвуфер заводской и т.д.
салон аккуратный, не прокуреный, ухоженный, вся безопасность родная!!!
менялись только навесные элементы с косметикой, сам кузов родной и без вмешательств!!!
+ обвес с 21р на ~3000$

делать ничего не нужно, каждая функция работает, ошибок нет,
ходовая сбитая, не стучит,
двигатель V6, простой атмосферный,
работает хорошо с приятным басистым выхлопом, масла не берет, никаких намеков на какие-либо подтекания нигде нет, так же и на раздатке, акпп+ на заднем мосту все сухо,

сделано ТО с заменой всех масел + ГРМ
расход топлива, если не нарушать пдр, по трассе ~7.5л, город ~12.5л,
если нужна еще большая экономия, то евро4 становится без проблем,
но если нужно ехать, то едет очень бодро и уверенно где угодно)

практически без пробега по Украине
я единственный владелец
машина беспроблемная, комфортная,
Не сравнивайте со слабыми 2.4 и 2.0 и они на вариаторах!!! Это совсем разные авто и тем более если без полного повода!!!
дешевое обслуживание, все простое и доступное + небольшой расход топлива

JA4JZ4AX9EZ005014

по carfax 1-е ТО было на 5 тыс. в 2015 г.
фактически эксплуатация автомобиля началась с 15 года

только переоформление
расчет возможен в usdt

Полтава