Nissan Leaf 2016

Машину привёз в Украину в мае 2024 года с родным пробегом 19000 км. Без единого удара, подкрасов (вся в родной краске) и т.п. (фото с аукциона есть). Ездил только я, машина обслужена, масло в редукторе заменено (менял каждые 40 000). Руль кожаный, установлена вебасто (очень экономичная) с панелью управления и пультом, что не обременяет батарею в холода. После приезда в Украину СОН96%. Сейчас около 90. Машина практически не заряжалась на "быстрых" зарядках, преимущественно ещё в штатах, тут считанные разы и то в случае необходимости, обычно дома от "медленной" до 32 ампер станции (которую отдам как бонус вместе со штатной родной зарядкой). Климат контроль, подогрев сидений, ходовая без нареканий, недавно заменены тормозные колодки, 2 ключа, электрический насос. Салон чистый, в машине не курили. Изготовлены на заказ коврики, что существенно уменьшают попадание грязи в салон (состояние отличное). Сейчас на машине хорошая зимняя резина на все 4 колеса (есть комплект летней, которую если нужно тоже отдам, но состояние не очень). В тёплую пору года машина уверенно проезжала 150 км даже без перехода в режим "черепахи" (т.е. ещё около 10 км, но в ограниченном режиме). В зимний период запас хода в зависимости от температуры (имеется в виду от 0 и ниже) около 130 км (но как и в летний период зависит от манеры вождения). Ёмкость батареи на доске приборов 11 из 12 единиц (первая ушла на 106 000 км). При остатке батареи в 10% и температуре -4 батарея приняла 18,6 квт (см. фото). В тёплую пору года принимает ~21 квт). Авто не требует никаких вложений, сел и поехал. Родные диски отпескоструены и выкрашены под литые с полицами, выглядят огонь.