Nissan Leaf 2015

Автомобиль 2015 года из Норвегии. Максимальная комплектация (кожа, камеры 360, датчик света и дождя, датчики давления шин, подогрев сидений и руля, парктроники, музыка Bose с сабвуфером). Батарея 11 из максимальных 12 палок и СОХ 84% почти. Владелец из Норвегии заряжал автомобиль через 220В и почти не пользовался быстрой зарядкой, вот в чем так сохранилась батарея. За период эксплуатации автомобиль показал себя чудесно. Машина вместительная, салон продуман до мелочей, багажник вместительный и правильной формы. Запаса хода 120-150 км. летом и 100 км зимой хватает на день или 2 по городу хватает с головой. Все зависит от манеры езды. Если есть частный дом или гараж с 2-х фазным счетчиком эта машина будет вообще бесплатная. И самое главное заряжаешь сам и когда захочется, не надо ехать на заправку, тратить время и стоять в очереди с желающих съесть хот-дог и выпить кофе.
Автомобиль продуман до мелочей. Запчастей навалом как по оригиналу так и по замене за адекватные деньги. Понятно, что Tesla или E-tron это уже другой уровень, но это и совсем другие деньги, как при покупке так и при дальнейшем обслуживании. Что стоит отметить в авто, это энергоемная комфортная подвеска, высокий клиренс, просторный салон, динамики для города хватает с головой.
Многие люди говорят, что сильно малый запас хода и т.д., но 90% людей за день по городу вряд ли проезжают больше 30-40 км.
Так это городской электрический автомобиль, он не приспособлен для поездок на большие расстояния. Да и вся экономия при зарядке на скоростных зарядках сразу пропадет.
Делайте выводы сами. Для города это авто отличное.