Nissan Leaf 2015

Nissan Leaf 12/2015 г., 30 кВт·ч

Я друг-владелец. В 2017 году привезла автокар из Калифорнии с незначительным повреждением крыла — сразу восстановила. Тогда пробег был 7 тыс. км, сейчас 83 тыс. км. Ездила по городу и трассе Житомир–Киев.

Дома заряжала ночью (ночной тариф), быстрыми зарядками пользовалась всего 2 раза, поэтому батарея в хорошем состоянии. Запас хода летом до 150 км, зимой с обогревом 100–120 км. Житомир–Киев (145 км) проезжала в спокойном темпе. Сколько вы можете проехать на одном заряде - зависит от техники управления.

Технические характеристики Батарея 30 кВт·ч (литий-ионная), зарядка от обычной розетки с заземлением (6–8 ч), есть разъем для скоростной зарядки.

Комплектация: камера заднего вида, подогрев руля и передних сидений (очень приятная опция), климат-контроль, электростеклоподъемники, легкосплавные диски.

Вместительный багажник — холодильник можно перевезти. А это большое преимущество. Хорошо держит дорогу.

Я ездила осторожно, аварий не было. Автомобиль легкий в управлении, безопасный, тихий и экономичный.

Давайте посчитаем, сколько стоит 100 км?

Ночной тариф 2,16 грн/кВт·год. где-то на 140 км расходую 30 кВт·год → 64,8 грн, то есть 46–50 грн/100 км. Для сравнения: маршрутка Киев–Житомир стоит 300 грн.

При нынешних ценах на топливо электричество — хорошая альтернатива, особенно если заряжаться ночью.

Продаю, потому что пересела на электричку с большим запасом хода.

Отдельный бонус: ГАИ игнорируют