Nissan Leaf 2017

Наверное, лучшее предложение по лифту на 40 кВтч. Смотрите также короткий ролик по этой машине.

Машина приехала из США с минимальными повреждениями спереди (бампер, капот, фары – я их просто заменил) – она отлично заводилась и ехала своим ходом. Это означает, что все силовые элементы целы и в заводском состоянии, ходовая, колеса – все родное в полном порядке. То есть машина вас не подведет, она крепкая, не развалится, нет никаких кустарных сварочных швов.

В то же время и самая дорогая запчасть – батарея – в порядке. Все знают, что 99% лиф-40 из США приезжают с убитой («пережаренной») батареей. Поэтому я лично поставил туда проверенную отличную заводскую 40 кВтч-батарею.

Таким образом, с машиной полный порядок и по механическим, и по электрическим параметрам. Да и комплектация довольно приличная по американским меркам – есть опция ProPilot (удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль, видит впереди препятствия, включая людей и животных), есть тепловой насос (сильно экономит на печке), регулировка сиденья водителя с кнопок, линзованные LED-фары с автоматическим включением, 17-заводские литые диски. Конечно, есть подогревы сидений и руля, и предыдущий владелец в США поставил под сиденье пассажира сабвуфер.

Из простого — сиденья велюровые, камера заднего вида одна, карта в навигаторе магнитолы — США.

Посмотреть можно на Красном камне. Цена суровая из-за отличной батареи (и механики) – например, в Луцке аналогичную машину с подбитой батареей скромно продают за 13 тысяч.