Nissan Murano 2010

До уваги дуже гарне авто. На свій вік у дуже збереженому стані. Оригінальний пробіг 125 тис кілометрів. Силові агрегати не ремонтувались та не вскривались. Все в заводському стані. Вся безпека, єкологія і тд в оригіналі! Ніяких обманок та іншого…
Історія авто
У машини 2 власника. В травні цього року, друга власниця потрапила в ДТП. Та віддала його на комісійний продаж перекупам. Я займаюсь ремонтом автівок більше 20 років, та вирішив взяти цю машину дружині, бо вона дуже хотіла їздити за кермом. Взяв я її саме тому що в неї не дивлячись на рік випуску, дуже маленький пробіг! Так як машину я брав для сім?ї, було прийнято рішення купити донора на запчастини і нічого не рихтувати не красити, просто перекинути все необхідне для ремонту, з донора, що і було зроблено.
Замінено
Стакан водійська сторона
Капот
Бампер
Крило
Колесний диск
Нижній важель
Стойка амортизатора
Лобове скло( оригінал)!
Комплект фар( щоб не було відмінностей)
Подушки безпеки водія та пасажира
Ремені безпеки водія та пасажира
Блок запобіжників( під лівим крилом)
Коса електропроводки на фари , радіатори і тд…
Машина після заміни блока запобіжників заводилася одразу. Радіатори та рідини не покинули чат як кажуть. Всі вони на місці заводськи, бо не постраждали. Нічого не тянулось, не рихтувалося. Лонжерони на місці, геометрія кузова не була порушена.
Встановлена дорога сигналізація з автозапуском. Датчики дощу та світла, працюють справно, бо скло оригінальне. Клімат холодить , хоч валянки одягай. Підключаємий повний привід. Коли авто було з пошкодженним блоком запобіжників, перекупи від фонаря написали пробіг 180 тисяч і виставили на продаж. Тому на сайті зафіксувався такий пробіг. Але є відео, при покупці в червні, де зафіксовано пробіг, кому цікаво, скину по запросу. Вона ще на заводській резині, кожен адекватний, розуміє, що 180 тисяч заводська резина не їздить! Продаю, бо взяли американську котлету, електро, та потрібні гроші на відновлення. Дзвоніть, питайте, все покажу та розкажу.