Опис:

Покупал для родственника, который служит, его авто было уничтожено.
Брал я полностью на ходу — обманули.
Ехало супер, не дымило, тяга бешеная.
Коробка работала идеально.
Когда смотрел, все было ок.
Переоформил в ТСЦ, с документами полный порядок.
В пробках заметил, что из-под капота идет пар, глянул — дует в бачок.
Понял это только когда машина полностью прогрета - 100% или прокладка гбц или трещина в нем - стандартная болячка.
По трассе едет супер, не греется, по месту так.
На этом не все — заехал на мойку, помыл, перестал заводиться.
Горит ошибка иммобилайзера.
Так на мойке пофоткал и оставил.
Срочно купил другое, неразобранное авто и отправил на 0.
С этим возиться нет желания, продаю целиком на запчасти, дешевле, чем купил.

Читал, возможно проблема в АКБ, завтра заряжу и попробую снова.
Батарейку в пульте заменил, не помогло — зажигание включается, двигатель крутит бодро, но не заводится, машина закрывается.
АКБ очень плохой.
Общее состояние авто на тройку.
Все начинает и работает, кроме описанного, но работы хватает.
Салон не идеальный, но если почистить, норм, нужно перетягивать руль и потолок - люк.
Кузов тоже имеет недостатки, но не критично.

В общем, не продам так за две недели, сделаю все сам.

Купил 17.04, 17.04 и выставил на продажу.
В подтверждение техпаспорта с датой и видео, где на нем ехал, есть объявление из его предыдущей продажи в архивах RIA.
18.04 или 19.04 попробую еще раз завести с заряженным АКБ.
Пока что так как есть, целиком на запчасти или под ремонт с обязательным переоформлением.
Никого не хочу дурачить, земля кругла, описав все что знаю.
По телефону расскажу все, что понял за полдня.
Но выбор за вами, зачем он вам и для каких целей.
Стоит на Софиевской Борщаговке.
Сделать реально, но если есть где, у меня есть варианты, где можно сделать за относительно небольшие деньги.
Считал, ремонт головы 15 тыс. с гарантией. Прокладка 2 тыс. Новое масло еще 4, фриз 1000, работа 10 как для меня. Иммобилайзер - нужно смотреть, возможно действительно АКБ.

Мирного неба, все будет Украина.