Opel Astra 2004

OPEL Astra G 1.8 Twinport, 2004 года выпуска, пробег 245 тыс.км., газ/бензин (газ оформлен). Историю машины знаю на протяжении более 10 лет, у меня она больше 3 лет. Изначально машина была на 1.4 двигателе, Но предидущем владельцем было сделано следующее – куплен блок 1.4, расточен под 1.8, в него вкинуто все что требовалось под 1.8(колено, поршня, голова, ЕБУ, проводка, коробка, привода, тормоза).
Машина никаких вложений не потребует несколько лет, кроме регламентных работ – масла фильтра. В конце 2024 г. сделан капитальный ремонт двигателя (поршни, кольца (Mahle), вкладыши (коренные и шатунные – KOLBENSCHMIDT, маслонасос),; комплект ремня ГРМ и навесного Gates. Попутно были заменены все сальники, резиночки, прокладочки, или по оригиналу или по дорогим заменителям. Была куплена головка с распредвалами и впускной колектор от Astra H. Коленвал с распредвалами отполировани, маховик с корзиной отбалансированый. Головка полностью перебрана, прирезаны седла, заменены направляющие и сальники, притерты клапана, отфризерованая плоскость. Все резиночки, пластмасочки, патрубки которие хоть немного не внушали доверия были тоже заменены. Новый модуль зажигания и иридиевые свечи.Установлены новые радиаторы охлаждения, кондиционера, печки NISSEN. Обслужена тормозная система полностью, колодки, резиночки, направляйки, заменена тормозная жидкость. Заменены выжимной на оригинал, корзина и диск сцепления Luk. Стартер, генератор, компрессор кондиционера были перебраны и обслужены.
Недавно был заменен блок управления газом и форсунки на новые оригинал Stag.
Сделана шумо-виброизоляция установлены оригинальные динамики из комплектации BOSE, сабвуфер Samsung в паре с процессорной магнитолой Clarion выдают просто шикарний звук.
2 года назад были переварены задние арки (болячка ASTRA G) и покрашены до средины крыла, изнутри обработано очень дорогим мовилем, снаружи все арки обработаны мостикой той же фирмы. Вся машина тоже была пролита мовилем, пороги, лонжероны, двери, передние крылья