Opel Insignia 2012

Оригінальна OPC: 2,8 V6 з турбонадувом видає 325 к.с. та 435 Нм. Динаміка до 100 км/ч за 6-6,6с, вся потужність після 80-100 км/год до 200+, (без проблем проводиться «STAGE» за 400+ к.с.). 6ступенева адаптивна японська AISIN AF40. Спортивне шасі: жорсткіші пружини, потовщені стабілізатори, активна підвіска FlexRide (коригує жорсткість підвіски в режимі реального часу) чотириканальна антиблокувальна система з електронним регулятором гальмівних зусиль; протибуксувальна система та система динамічної стабілізації курсової стійкості ESP). Привід Adaptive 4x4 з міжосевою муфтою «Haldex» передає на задню вісь до 100% тяги, диференціал задніх коліс, що самоблокується, з електронним управлінням (eLSD), направляє крутний момент на те колесо, що краще зчеплене з дорогою. Гальмівна система Brembo. AFL+: автоматично вибирає один із 9-ти режимів роботи фар (зміна форми та яскравості світлового пучка). Opel Eye: камера зчитує знаки, дистанцію. Адаптивний круіз, парктроніки зад/перед. Системи контролю тиску повітря у шинах, тиску та температури масла, охолоджувальної рідини, заряду аккумулятора, надуву турбіни. Преміальна акустика Infinity 9 колонок: два задніх сабвуфери. Сидіння Recaro OPC. Додатково встановлений радіатор охолодження мастила АКПП із термостатом (Touareg 5.0). Авто правильно припіднято на 3 см без порушення геометрії розвалу-сходження, гума 245/45/19. італійське ГБО «Час Газу»;. По обслуговуванню та з\ч дешевше в 2 а то і в 4 рази від BMW, Audi. Випуск 12.12, модельний ряд та експлуатація 2013, пригнана з Європи в 2017, з того часу в одних руках, власник, збережений стан, завжди якісне паливо 100UPG. Причина продажу: потрібні кошти для купівлі нерухомості. На 149 тис проведено планове ТО , на 153 тис було повністю замінено турбіну на нову з SAAB 9-5 та обслуговування системи охолодження. На теперішній момент автомобіль їде на всі гроші та дарує купу позитивних емоцій і виділяє серед потоку.