Опис:

Автомобиль был приобретен в 2013 году с пробегом 90 000. С 2020 года использовался мало (ковид, удаленная работа, мобилизация в ВСУ).
В машине установлен очень надёжный двигатель. Один из последних, если не последний, «миллионник». 75 лошадиных сил, но очень живучих и надёжных.
Ещё одна окраска машины – багажник. 509 литров дают возможность загрузить в машину весь комплект колёс, половину вашей жизни или двух взрослых людей (не спрашивайте, откуда знаю).
Оливу не грызи – от ТО до ТО олива на одной отметке.
Сцепление заменено на 130 000. Выхлопная система заменена зимой 2025 года.
Полтора года назад была проблема с креплением коленвала. Решена рассверловкой клапанной крышки под новое крепление. Если мешает, то можно исправить, но машина едет нормально, вмешательство не является обязательным.
На переднем стекле в нижней части есть трещина. Машина покупалась с ней, трещина не увеличивалась.
В общем, машина надежная, потому что еще с поколения очень простых авто – ломаться особо чему, запчасти даже оригинальные недорогие, полно качественного (европейского) неоригинала.
С комфортом: кондиционер, подогрев зеркал и заднего стекла, передние электростеклоподъемники, противотуманные фары.
Установлена система блокировки коробки передач (есть на фото). Два комплекта ключей + сигнализация.
Салон в хорошем состоянии. Снаружи есть недостатки согласно возрасту. Немного потёртое правое крыло, но учитывая, что оно пластиковое (это особенность модели), ржаветь не будет.
Есть два комплекта дисков. Под летние шины – легкосплавные, под зимние – стальные. Состояние летних шин – под замену, состояние зимних – еще один-два сезона проходят.
В 2020 году было ДТП – «наздогнал» Hyundai Accent. У «корейца» разбит задний фонарь, задний бампер, погнута крышка багажника и лонжерон. У Renault – погнут номерной знак. Фото ДТП отправим по запросу.

Посмотри в г. Киев (Лесной массив).
Проверка на СТО за счет покупателя.
Переоформление в Сервисном Центре МВД (МРЭО).
Звонить с 10 до 20.