Renault Megane 2012

Доброго времени суток. Продам авто, которое покупалось для поездок за границу, на данный момент потребности в нем нет. Вариант для тех, кому нужна уверенная техника. Относительно кузова, он местами покрашен, есть несколько дефектов, в виде пятен от птичьего помета (или смолы деревьев). По днищу и порогам нареканий нет, следы коррозии отсутствуют.
С технической части все хорошо.
Двигатель сухой, масла не ест, экология исправна.
Лично изменял:

-свечи и реле зажигания (ошибка все равно осталась, хотя в -20 заводилась с пол-оборота,)
-сцепление в сборе (протекал выжимной, и за 235 тысяч оно просилось на замену, хотя педаль была мягкой и брало посередине)
маховик здесь одномассовый. Масло КПП и DOT4 и антифриз заменены.
- оба радиатора (основной подтекал, кондиционера превентивно)
- топливный фильтр по оригиналу, заменен 9 тысяч назад
- подкинул стойки и втулки стабилизатора и опорный подшипник.
амортизаторы, втулки рейки, задние тормозные диски менял прошлый владелец.
- Новая зимняя резина (лета нет)
Масло с фильтрами заменено тысячу км назад.

В машине пройдено ТО для Европы+ автогражданка.
Кондиционер не работает (на замену компрессор, пропускает)
Несколько слов о КПП и двигателе. Да, здесь стоит топливная Делфи (834 мотор, 90 лс). В отличие от Сименса она ремонтопригодна, стоит дешевле, и свои 300к+ отходит спокойно. Я лью всегда премиум дизель, проблем нет. Турбина дует прекрасно, тихо. В динамике разницы со 110 сильным мотором как таковой нет. Коробка 5 ступка, но с длинными передачами. 100 км 2 тыс оборотов, 140 - 2800 об, 170 - 3200 об.
Продажа через МРЭО, Действие, доверенность.Просмотр - район Гравитона.Всем мир.