Saab 9-3 2008

Версия Aero! 1,9 битурбо, 180 л.с. 400! н.м. Умеет ехать спокойно, но когда надо ускориться, не важно, едешь 40, или 140 - рывок вперед на любой скорости.
18-дюймовые диски с завода.

Расход топлива от 6 до 12 л. в зависимости от стиля вождения и качества топлива.

Шведское качество, эргономика и безопасность. Подушки безопасности в руле, на передней панели, на каждой стойке (6 шт.), в сиденьях. Смотрите техническую документацию для деталей.

Приехал из Гааги (Нидерланды) в апреле 2023, в хорошем техническом состоянии. За несколько месяцев все, что вылезло по рулевой, ходовой и мотору во время езды по нашим дорогам, было сделано и исправлено. ГРМ поменен и ТО сделано.
Кузов в прекрасном состоянии. Есть несколько сколов на капоте и царапины (поддаются полировке) на дверях.

Есть все, кроме доводчиков дверей, подогрева сидений и электрорегулировки пассажирского сиденья.
Компьютер предупреждает даже об уровне омывайки.

На переднем бампере есть сколы краски и лака (нужно перекрасить) - цену опускаю на эту работу, торг у машины.


Когда покупал, стояли колеса 225/40R18, заменил на 215/55R18. Машина немного потеряла в разгоне и в тормозах, но комфорт и клиренс в норме, бордюры бампером не задевает.

Ехал из Нидерландов с семьей и попал на Пасху, в Польше - все отели заняты, или не работают + очередь на границе. В результате 2 сутки жил и ночевал в машине в сидячем положении. И был очень удивлен фактом, что ни у меня, ни у жены спина не болела (обычно начинает болеть после 3 час. езды). Удобство сидений космос.

Я лично наслаждаюсь ездой на этом авто. Это вторая машина в семье, если бы не ремонт в доме и отсутствие времени любить авто, я бы не продавал.

Отдам в хорошие руки, кто сможет оценить уникальное коллекционное авто.
Напомню, это версия Аэро!