Опис:

Я второй владелец.
Полная сервисная история.
Замена масла каждые 10 тыс км на официальном СТО.
100% подтвержденный пробег (готов к любым проверкам).
Близкий к идеальному косметическое состояние кузова. Фары, туманки, глянцевые дверные накладки, проемы дверей - в бронепленке. На 185т км летом 2025 на кузов нанесено нанокерамическое покрытие. Диски восстановлены порошковой покраской. Резина - зимняя Nokian Hakkapelita R3 выпуска 32/21 в нормальном еще состоянии. Еще по мелочи - новый радиатор печки, новый аккум, новый датчик контроля заряда. Детские болезни пофиксены.
Машина - без преувеличений - городская ракета. Динамика этого мотора до сих пор поражает, его достаточно и для бодрой уверенной езды по городу, так и на трассе, обгоны - просто удовольствие. Стабильность идеальна. Регулируемая по жесткости подвеска добавляет комфорта на плохой дороге в режиме комфорт, а в режиме спорт дает бескомпромиссную управляемость на асфальте и в виражах (серпантины в горах - идеальный вариант). Коробка передач выше всяких похвал - это "мокрая" DSG 6 ступенчатая DQ250, в данном исполнении одна из самых надежных и выносливых роботов.
Двигатель в идеале.
Коробка в идеале.
Халдекс, трансмиссия, полуоси - в идеале.
На 181 тыс. км менял масло в Haldex вместе с фильтром, комплект ГРМ и помпу, сальник коленвала.
На 145 тыс. км замена двухмассового маховика Luk.

Комплектация:
Фары и задние фонари - светодиодные;
противотуманные фары;
перила на крыше;
комбинированный очень комфортный салон, посередине ткань, по бокам кожа;
подогрев передних сидений;
электрический догреватель салона (2-3 мин работы мотора и в салоне уже тепло);
климат-контроль 2-зонный;
боковые зеркала с подогревом, электрорегулировкой и электроскладыванием;
Android Auto/CarPlay;
Амбиентная подсветка салона с возможностью выбора цветов;
Передние и задние парктроники;
датчик света и дождя;
подрулевые лепестки переключения передач.

Заканчиваются символы для описания. Звоните. Есть все мессенджеры кроме вайбера.