smart fortwo 2003

Відриваю від серця свого улюбленця, маленького Джипа. Коштів не жалів, після придбання було вкладено біля $5 тис. Звісно я розумів що ці вкладання себе не окуплять. Але й продавати найближчі роки не планував малого. Нижче список що було зроблено з авто за рік володіння:

По двигуну зроблено дуже багато, реставновано все що було необхідно. Тільки на двигун було витрачено біля $2 тис. Все робилось на проф-сто, масла не бере ні граму;
Турбіна працює без проблем, була проведена профілактична робота;
Встановлена прошивка від Брабус через фірмовий софт;
Повністю перебрана вся ходова, збитий на ходу, без зайвих звуків;
Реставронава кермова рейка;
Нова трапеція двірників, моторчик омивача, бак омивача;
Унікальні широкі диски Aluet які замовлялись з Європи, (500$);
Два комплекти гуми: гарне літо, нова зима Ханкук (найкраща для смарт);
Додатково подарую ще комплект зимньої резити старої з дисками: заводські штампи пофарбовані;
Встановлена магнітола з Блютуз;
Пічка працює відмінно, дуже тепло;
Встановлені Бі-Лед лінзи, світло в машині краще ніж у деяких авто з салону, фари відполіровані за закатані в бронеплівку (10 тис грн обійшлось);
Встановлений кастомний вихлоп Брабус з резонатором;
Проведені всі роботи по системі кондиціонера, нові радіатори, новий фріон, чистка системи;
Реставрація та порошкове фарбування передніх супортів, задніх барабанів. Повністю обслужена гальмівна система;
Два ключі;
Є шторка в багажник;
Додаткові подушки безпеки в сидіннях, що є тільки в рідких комплектаціях;
Два комплекти ковриків: літні та зимні;
Є вся задукоментована історія з моменту його покупки з салону;
Обслуговувався тільки на двох фірмових СТО по Смарт в Києві: Smart Workshop, Smartdok, вони цей смарт знають, можете зателефонувати запитати за "ДЖИП". Але готовий до перевірки на будь-якому Вашому сто;

Вцілому смарт в прекрасному стані технічно та візуально. Ви будете кататись на ньому та кайфувати дуже довго, бо зроблено все аби він почував себе прекрасно!