Tesla Model S 2014

Обслужений редуктор.
Замінені сальники (нові оригінальні).
Замінено масло в редукторі.
Обслужені 3 двері, замінені мікроперемикачі (мікрики).
Зроблений розвал-сходження.
Перевірена підвіска — без зауважень.
Без пневмопідвіски.
Підігрів передніх сидінь.
Роздільний клімат-контроль.
Запас ходу до 300 км.
Середній розхід:
Зима (морози) — приблизно 25 кВт.
Літо — 18–20 кВт.
Автомобіль не битий, не фарбований.
Хороший варіант за доступну ціну. Tesla за ціною Nissan Leaf.
Ціна: 9000$ + оформлення.
Трохи гуде підшипник в задньому моторі, підглючює плата бмс ( іноді перераховує запас км то в більшу то в меншу сторону)
Ці проблеми не суттєві можно їздити роками, або відремонтувати при бажанні.