УАЗ 469 1984

УАЗ, продаж без переоформлення
Автомобіль був придбаний на початку 2000-х років за генеральним дорученням для господарських потреб. Формально досі перебуває на обліку на попереднього власника (принаймі цей сайт по держ номеру підтягнув параметри з бази). Зв’язку з ним уже немає. Генеральне доручення збереглося, але термін його дії давно закінчився. Тому продаж без переоформлення, проте з техпаспортом ви цілком можете їздити, де захочете.
Машина використовувалась як допоміжний транспорт у приватному господарстві, бо трактора не було, а город на полі був: возили сіно, дрова з лісу, картоплю з поля, мотоблок з навісним обладнанням на поле і з поля. Причіп, з яким працював УАЗ, був проданий ще під час ковідних років, коли господарську діяльність фактично припинили (уже вік).
Останні роки автомобіль майже не використовувався. Інколи виїжджали лише на озеро з онуками. Зараз довго стоїть у гаражі, потрібен акумулятор і невелике обслуговування.
Кузов у хорошому стані: не гнилий, без серйозної іржі, автомобіль завжди зберігався в сухому гаражі.
Близько 15 років тому робили капітальний ремонт двигуна: нова «волговська» головка, шліфування, нові поршні тощо.
Є дуги для тенту. Сам тент був у поганому стані, тому його викинули (каркас і скло залишились). В холодну пору все одно некористувались, а в теплу пору без тента приємніше.
Ходова частина, коробка передач і роздатка працюють добре. Двигун іноді може бути примхливим, здебільшого через карбюратор — типова історія для цих машин, але з цим можна справлятися.
Продаж пов’язаний із бажанням звільнити гараж під інші потреби.
Рекомендуємо забирати лафетом, особливо якщо немає досвіду з такими автомобілями: іноді може їздити довго без проблем, а іноді капризує. Для людини, яка розуміється на старих УАЗах, це звичайна техніка.
Підійде як недорогий прохідний автомобіль для господарства, полювання, рибалки або як база для позашляхового проєкту. Для потреб ЗСУ знижка.