ВАЗ 2105 1992

Акуратні класичні жигулі, на 14 дисках Intra 7j, наближена до стилю stance, зібрана на усіх рідкісних запчастинах, які ставилися на дану модель.
Все робилося як для себе, але з часом перегорів, тому шукаю покупця, який би так же само фанатів цим проектом, і доробив всі мої плани по ньому.

Кузовня рідна, без переварки кузовних деталей і без гнилі.
Кузов був оброблений попереднім власником ще після покупки авто.

По підкапотці - зроблений «шейвінг». Це такий вид тюнінгу, де максимально прибирають все що можна під капотом, заварюються лишні отвори і викрашується все. Акумулятор разом з бачком омивача перенесений в багажник. Проводка вся перенесена під передню торпеду/або під крила (провода на фари).

Двигун рідний 1.5, після капітального ремонту. Кпп ваз 5ст, редуктор 2103. По підвісці передній - ричаги stinger st1, шнива пружини, аморти 2121, тормоза нові сток, шпильки + проставки 30мм. По задній частині - нові тяги ссср, тяга панара, перенесене кріплення аморта, пружини шнива. Полуосі також після ремонту/проточки, шпильки + проставки 40мм.
Салон з ранньої 01, вишневого кольору. Сидіння водійське з боковою підтримкою. Руль італійський, встановлений тахометр «Таховар» з ранньою панеллю 2105. Переклеяна шумоізоляція. Музика також є.

Досить багато рідкісних деталей, таких як алюмінієва губа ще тих часів, хром стопи задні з ранньої 05, фари передні чешки, шильдик лада експорт, двірники фар.

Машина топ, просто хочу нову проблему на колесах)) на всі питання відповім тут, або інст drpxmd_s