ВАЗ 2106 1990

Продаётся ВАЗ 21063, 1990 года выпуска, двигатель 1.3 (от ВАЗ-2101).

Описание состояния и проделанных работ:
Владею автомобилем год, я второй владелец. За это время было заменено практически всё, машина обслуживалась своевременно.
Работы проведены как под капотом, так и по ходовой. Кузов целый, днище в хорошем состоянии, обработано антикором.

Что было заменено и сделано:
Прокладка ГБЦ, проточка ГБЦ, новые болты ГБЦ.
Патрубки, катушка зажигания, радиатор.
Новый аккумулятор 65А.
Новая зимняя резина (второй сезон).
Установлен электробензонасос
Свечи, бронепровода, крышка радиатора.
Перебрана рулевая колонка.
Полностью заменена выхлопная система: глушитель (нержавейка), резонатор (нержавейка), приёмная труба ("штаны").
Замена прокладок впускного и выпускного коллектора.
Замена переднего и заднего сальников коленвала, замена крышки переднего коленвала.
Новый термостат.
Новый датчик температуры в радиаторе.
Новое сцепление, проточен маховик.
Установлен евро-блок предохранителей вместо старых.
Новый ремень генератора (944).
Установлена магнитола, передние колонки в дверных картах, задняя акустическая полка с колонками.
Заменены задние фары.
Новый стартер.
Перебран генератор (новый диодный мост, подшипники, щётки). Зарядка работает исправно.
Замена подвесного подшипника и крестовин.
На передних суппортах заменены пыльники, поршни смазаны.
Новый датчик уровня топлива.
Карбюратор Solex 1.3 (б/у, но перебран). Провалов нет, на газ реагирует бодро.
Двигатель масло не ест, регулировались клапана.
Передачи не выбивает, мост не гудит.
Ручник работает.

Нюансы:
Варился пол под бензобаком, но нужно доварить пол под запаску (есть в наличии, но пока не установлен).
Требуется покраска – имеются дефекты по кузову.
Необходимо заняться салоном.
На задней левой двери нужно менять петли (есть в наличии), так как дверь провисла.
На карбюраторе не работает электромагнитный клапан, игла была обрезана – из-за этого немного увеличен расход топлива.

Что желательно ещё сделать:
Поменять сайлентблоки и рулевые наконечники.

Машина на ходу, все основные узлы исправны. Остались небольшие доработки, но они не критичны.
Описано практически всё, чтобы не было лишних вопросов при встрече или по телефону. Просьба писать или звонить только по делу. Только переоформление.