ВАЗ Lada Kalina 2008

Машина была куплена новой в автосалоне Лада. Я единственный владелец, машина не переоформлялась с 2013 года, поэтому в открытых реестрах ее нет. Была самая комфортная машина среди ВАЗ. Покупалась для семьи и ежедневных поездок круглый год. Машиной доволен. Проходимость относительно хорошая. Багажник достаточно большой, быстрая трансформация с раскладыванием задних сидений существенно увеличивает объем багажника. Год ездил в Европе - Польша, Чехия, Австрия, Германия. Последние 8 лет заправляюсь на ОККО бензин Евро95. Мотор 1,6л надежный, девятиклапанный, простой восьмиклапанный. Никогда не подводил. Масла не бере ни грамма.
Расход в крейсерском режиме (около 95 км/ч) около 5,2 литра. Своевременно менялись расходники, залог длительной нормальной работы. Масло Кастрол, фильтры Манн. Мойка не очень частая, но комплексная, с пылесосом и жидким воском. Большой плюс – двери открываются на достаточно большой угол. Есть задние ремни безопасности. Минус – не совсем удачная вентиляция. Шумоизоляция слабенькая. Есть коррекция света фар. Удачная комбинированная отделка салона – пластики и ткань.
Старение естественное, ремонты не делались. Машина тонирована пленкой 15/20, установлены ветровики, аудиосистема Пионер, 4 колонки. Сигнализация пантера. Коврики фирменные Калина и резиновые. Чехлы Лада. Покрышки бескамерные почти новые Барум 175х65R14. Диски новые. В машине полноразмерная запаска, баллонный ключ, домкрат. Инструкция, сервисная книжка, 2 комплекта ключей и 2 для сигнализации, пульт аудиосистемы.
Аккумулятор совсем новый, глушитель был заменен, гофра и резонатор тоже менялись. Лобовое стекло, генератор, передние гранаты, сцепление, трос сцепления, маховик новые. Датчик холостого хода, тормозные цилиндры заменены. Заводское соединение шлангов желает лучшего.
Машина была в небольшом столкновении один раз. Причиной наезда было несоблюдение дистанции, в результате погнуты капот, крыло, усилитель. Все было отремонтировано без лишней покраски. Фара левая была заменена.