Опис:

Продаю своє авто, володію ним 4 роки, переєстрація в 24 році, то я переписав його на маму.

Топова комплектація, 2-зонний клімат контроль, Android-магнітола з блютуз (віддам і рідну, сенсорну, працює), датчики світла/дощу, максимальна оптика з додатковим світлом при повороті, шкіряний салон, надійна коробка Aisin (а не проблемне DSG), по авто працює все, ніщо не зламане (окрім підстаканників у задніх пасажирів :(

Це моє перше доросле авто, любив і цінив, ремонтував якісними запчастинами, заміна масла кожні 7-8 тис, гальмівну рідину і антифриз по регламенту раз на 2 роки. На 272 тис зроблено велике ТО, замінено ГРМ і помпу, ціп розпредвалів, теплообмінник і купу дріб'язку, докази є. По механічній частині нарікань немає, кондиціонер працює, ходова ціла, по трасі при 90 - 6,5 л, по Полтаві - 10 л, хоча по паспорту в місті 12+. Слідкував за АКПП, замінював мастило, не розривав, не перегрівав, тому коробка не пинається, не тупить, їде як повинна. Нещодавно було ТО рейки, тож на швидкості стоїть як вкопане.

Всі діагностики проводив на АТЛ, зможете отримати величезну історію по авто і побачити як поступово зростав пробіг. Це чесні 275 тис км, стан салону, динаміка їзди і витрата - тому доказ.

Але не без проблем. Авто проситься на повну перекраску, і терміново, пасат повністю в рідній фарбі (окрім бампера, зловив зайця), і за 18 років то дуже видно. В лютому я замінив лобове (доречі є підігрів лобового), бо воно було в дуже глибоких сколах, проти сонця їхати було неможливо (покажу відос), кришу під склом пофарбували, а решту даху "освіжили". Є помилка по мозгах "ЕРС" (Р0601), у автомобіля відшитий каталізатор, вирішення одне - перерошивати, це коштує 300 баксів, але оскільки негативного впливу на авто немає, не бачу сенсу це робити. І на приборці горить лампочка, типу помилка по оптиці, авто думає що ліва протитуманка не працює, але вона працює, вживу розкажу. Тому пишіть, дзвоніть, приїжайте і дивіться. До торгу відкритий, та на фарбування я вже уступив!

Поділитися оголошенням