Volkswagen Passat 2012

Продается собственное авто. Пригнано из Швеции с пробегом 170 тыс. км. Технически обслуживалось каждые 7500 км. До войны — только на официальных сервисах («Автосоюз» и «Атлант-М»), после 24-го числа — на специализированном СТО в пределах города (кроме замены сцепления, которую выполняли на «Атлант-М Фольксваген»). Масло — Motul. От замены до замены добавляю 100–150 г, можно и не доливать.
Турбина снималась для профилактической диагностики и чистки: проблем не выявлено, установили назад. Компрессор чистый. Сцепление и маховик заменялись каждые 80 тыс. км. Установлен контрактный мехатроник с пробегом 30 тыс. км (сгорела плата). По мотору проблем нет — очень надежный двигатель, усиленный благодаря штатной метановой установке. Была заменена цепь ГРМ, маслосъемные колпачки, а также установлен полный комплект новых форсунок, катушек и т.д. Новые пружины, амортизаторы и вся передняя ходовая в сборе (оригинал).
Внешний и внутренний стайлинг R (не OEM). Бак на 35 литров бензина и 35 кг газа. При обнаружении серьезных неупомянутых проблем во время осмотра готов к адекватному торгу. Красил передний бампер несколько раз (не умею ездить зимой и иногда парковаться, как оказалось). Сделал косметическую подкраску арок (не гнилые), поскольку из-за проставок на колесах их посекло песком. Оптика LED, не адаптивная. Лобовое стекло атермальное (не оригинал, а пленка 3M), заменялось из-за камней.
В целом состояние авто для своего года и пробега — хорошее. Перекупщикам не беспокоить: автомобилем пользуюсь ежедневно и никуда ставить его не собираюсь, только продажа за полную стоимость. За 5000 тоже не отдам. Кому интересно — пишите!