Volkswagen Polo 2013

Продаю своє авто,яке використовувалось в повсякденні і в роботі.
Авто в повністю справному технічному стані,є невеликі нюанси по кузову і технічні,нижче все розпишу.

Що робилось з авто:
Замінені супроти і гальмівні диски на більші шоб прибрати постійний скрип і грохоти від них,Це болячка цих машин,наразі навіть в жару після довгих катань,скрипу ніякого.

Замінили випускний колектор,поставили від пассата з невеликими дороботками.Це теж їх хвороба,постійно тріснуті колектора.

Капітальний ремонт двигуна був на 263000 пробігу двигуна,через прогорівший клапан полізли в двигун і довелось міняти все,навіть гільзи циліндрів.Робили все для себе,запчастини краще ніж з завода.

Зробили повну віброізоляцію,машина більше не схожа на барабан під дощем.

Робили багато чого і намагались завжди все вчасно і з якісних запчастин.

Наразі просто потрібне трохи інше авто,на автоматі і воно є в сімʼї,а утримання двох авто наразі недоречне.

Перед продажем перебирали ходову в круг,полірували фари,замінені колодки гальмівні,замінені шруси і багато іншого.
Світло все ЛЕД,в магнітолу впаяли Bluetooth.
Підігрів дзеркал,сидінь,регулювання дзеркал,кондиціонер і пічка і все інше працює.

По кузову як звичайні сліди використання так і вмʼятина на задній правій двері,видно на фото.Також якось потрапляв в легке ДТП зімʼяли ліве крило і бампер.Крило куплялось в колір і просто мінялось,Бампер відновлювали.

Мастило наразі не міняю,залишилось 2000 до ТО,гадаю новий господарь все одно буде міняти,я лив на 10000 пробігу Liqui Moly 5W40.

Стоїть Газ і бензин,я їзжу лише на бензині,не бачу великого сенсу і економії на газу,все оформлено.

З усього що не встиг зробити,це замініти гофру на глушнику,а треба мабуть)

По всіх питаннях пишіть,дам номер,дзвоніть,все раскажу