Volvo C30 2009

Продаю собственное, ухоженное, экономное и в то же время интересное авто.

За период владения — 2,5 года (проехал около 14 000 км) — было сделано следующее:

Двигатель
замененный полный комплект ГРМ;
все ролики, ремни и помпа — новые;
заменены все подушки двигателя;
новые патрубки к интеркулеру и сам интеркулер;
заменены пластиковые патрубки к турбине;
выполненный ремонт топливной системы:
насос ТНВД — полностью новый ( реставрация )
форсунки проверены на стенде;
установлена новая турбина;
новая крышка клапанов вместе с клапаном картерных газов;
новый вакуумный насос и клапан;
новый комплект сцепления с демпферным маховиком;
новый клапан EGR;
новый бачок под Eolys (заправленный).

По мотору сделано практически все.

Ходовая часть

Полностью перебрана:

новые амортизаторы;
опоры;
втулки;
тяни;
пилки;
сайлентблоки;
шаровые опоры.
Тормозная система

Установлена более продуктивная система:

вентилируемые и перфорированные диски с насечками.
Колеса
дорогие диски BBS R18;
резина Pirelli 225/45;
также есть зимний комплект:
диски R17;
Continental 205/50.

Зимой авто практически не эксплуатировалось, поэтому зимний комплект в хорошем состоянии.

Салон

Ухоженный и для своих лет очень хорошо сохранившийся.
Есть незначительные морщинки на коже — без критики.

Кузов

Подкрашивались:

передний бампер;
задний бампер
(точнее — нижние части бамперов).
Дополнительно

На данный момент авто:

на прошивке Stage 1;
установленный спортивный сухой фильтр;
установлена новая гибридная турбина (пробег около 1000 км).

Мощность сейчас примерно 140 л.с., но есть потенциал до ~170 л.с. после грамотной настройки на стенде.

Авто очень экономное, привлекает внимание в потоке и дарит много позитивных эмоций.

Все, что интересует — звоните, спрашивайте или переходите по ссылке и ознакомьтесь с историей авто, все перечислено выше - подтверждается чеками.

********** — история авто **********