ЗАЗ 1102 Таврия 2003

Продаж власного автомобіля Таврія 110218, 1.3L (люкс торпеда), карбюратор (Солекс), 2003 року. Я - другий власник з 2007 року (брала з пробігом 112 тис).
Машина в хорошому технічному стані, відмінно працює, не потребує додаткових витрат на ремонт. Вкладалися лише кращі запчастини та розхідники, заправки лише на ОККО (в минулому) та WOG (останні роки виключно на Вог), лише 95 бензин або часом 95 Мустанг.
Особливості:
Двигун 1.3 — працює без нарікань (на 150 тис зробили проміжний капремонт: поршні, клапани, прокладки), на 190 сальники клапанів (VICTOR REINZ), олію не бере, не димить. Встановлена на 120 тис МПСЗ 1 типу (з датчиком Холла).
Новий генератор НОРТ 2108 73 А, ремінь - Бош.
Проводились регулярні технічні обслуговування, розхідники найякісніші: олія в двигун спочатку Ессо Мобайл 10-40 полусинтетика, з 171 тис - LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 полусинтетика), олія в коробку: Delphi 80W90 або останні заміни - Elf 80-90, ГРМ - Дейко або Контітек (зараз Contitech, ролик з впресованими підшипниками Nachi Японія (2 шт).
Охолоджувальна рідина Була Лікві-Молі (червоний), зараз HEPU червоний.
Нові задні амортизатори RAF-спорт (до цього стояли Агат-спорт червоні), передні - перепаковані у стійки від Агатів газомасляні Каяби (Бразилія).
Стоїть нижній стабілізатор.
Вихлопна - Босал.
Передні сідухи - Suzuki Baleno Sport, задній диванчик рідний.
Люк Webasto Hollandia 100, електросклопідйомники Доберман, сигналізація Центуріон Ханта.
Тонування (передні бокові затоновані більш прозорою атермальною плівкою).
Пічка перероблена, поставлене керування та внутрішності від ВАЗ-03 (чи 06, вже не пам'ятаю), взимку в салоні спека:).
Обігрів заднього скла працює.

Кузов: є певні проблеми, зокрема ржавчини та подряпини, але це не впливає на загальну працездатність авто. Частково кузов робила сама, все покажу, все поясню.

Є бортжурнал з записом що і коли мінялося з 2007 року, а також архів бортжурнала з 2003 до 2007.

До машини додається комплект зимових шин Матадор (але стареньких) на дисках-бубликах, а також всі запчастини, що купувалися і лежали "про запас": радіатор пічки, комплект для встановлення електробензонасосу, повітряний фільтр Вікс (замінили 10 км назад, але завждт маю про запас), розширювальник бачок від Ланоса з кришкою (все GM оригінал), шоколадку з перемикачем "зима-літо" (так і не поставила, бо на новому генераторі все працює), лампочки, пістони, гайки, все, що знайду.

Автомобіль ідеально підходить для тих, хто шукає недорогу машину для щоденних поїздок.

Ціна: 1300 доларів, торг (без фанатизму). Продаж лише з перереєстрацією і заміною номерів (старі я залишаю собі).