Авто Renault Grand Scenic 2011 № 8321107

Авто Renault Grand Scenic 2011 № 8321107 | фото 2 з 4

Авто Renault Grand Scenic 2011 № 8321107 | фото 3 з 4

Авто Renault Grand Scenic 2011 № 8321107 | фото 4 з 4

7 300 $

~ 328 135 грн

Рік випуску: 2011

Пробіг: 312000 тис.км

Двигун: 1.50 л. дизель

КПП: автоматична

Колір: сірий

Привід: передній

Кузов: мінівен

Львів

Опубліковано: 17.12.2025

Характеристики:

VIN:

VF1JZ09AE44565926

Комфорт:

Електропакет, Ел. склопідйомники, Підігрів дзеркал, Підсилювач керма, Підігрів сидінь, Тонування скла, Датчик дощу, Камера заднього виду, Кондиціонер, Парктронік, Бортовий комп'ютер, Датчик світла, Запуск кнопкою, Клімат контроль, Круїз контроль, Мультируль

Потужність:

110 л.с.

Модифікація:

Base

Мультимедіа:

CD, AUX, Bluetooth, USB, Акустика, Магнітола, Сабвуфер

Розмитнена:

Так

Безпека:

ABS, ESP, Іммобілайзер, Подушка безпеки (Airbag), Центральний замок, LED фари, Безключовий доступ

Витрати палива:

7 л/100км

Тип автомобіля:

З пробігом

Кількість місць:

Умови продажу:

Простий продаж, Можливий обмін

Авто пригнано з:

Інша країна

Кількість дверей:

Держ. номер реєстрації:

AE8060KB

Технічний стан:

На ходу, технічно справна, Не бита

Лакофарбове покриття:

Незначні сліди експлуатації (дрібні подряпини, сколи)

Історія за VIN:

17.12.2025

Продається на платформах:

7 300 $

≈ 328 135 грн

312000 тис.км

1.50 л. дизель

Більше схожих оголошень: купити бу авто Львів, купити Рено, Рено Гранд Сценік бв.

Опис:

Знайомтесь, це Жорік.
Renault Grand Scenic III.
І він - продається..

«Жора» з’явився в нашій родині 14. 02.2019 року — подарунок на День закоханих. Відтоді цей Француз став справжнім моїм напарником. Я пам'ятаю кожен його ремонт, кожну заміну деталей, бо кожен крок зафіксований у бортжурналі.

Хронологія технічної досконалості:
* 211 000 км — Купівля Авто . Нові передні диски, колодки та захисна сітка в радіаторну решітку.
* 213 600 км - нові свічки накалу, шайби під форсунки. Заміна задніх амортизаторів та пружин.
* 222 400 км — перша заміна мастила в АКПП (робот EDC). Також нові задні гальмівні диски.
* 244 000 - Заміна вкладишів (превентивно для двигуна K9K).
*250 000 — Глобальна ревізія: заміна ГРМ, помпи та радіатора пічки.
* 249 000 км — Заміна передніх амортизаторів та опор з підшипниками. Заміна рульових тяг. Жора знову тримає дорогу чітко.
* 252 000 км — Нові передні важелі, підігрів сидінь та ремонт водійського крісла.
*260 000 км - шумо та віброізоляція дверей.
*277 000 - нові передні колодки та передні пружини.
*280 000 км — новий акумулятор EXIDE та перетяжка керма. Друга заміна мастила у КПП.
*288 000 км — заміна сальнику колінвалу та прокладки поддону. Поборов течію мастила. +профілактика електроручника.
* 292 000 км — Велике ТО в Польщі: накінечники рульової тяги та всі фільтри.
* 308 000+ км — Повна бойова готовність: перехід на якісний LED, нові зимові шини та обслужені гальмівні супорти.

Жора сьогодні — це результат технічного перфекціонізму. Від чистки дренажів до профілактики супортів власноруч — у цю машину вкладено час, сили та душу. Кожен вузол працює як годинник!

Звичайно Жора вже не "юний орел", і є в нього деякі вікові хвороби. Десь подряпинки, десь сколи фарби. Не працюють на задній лівій дверці "вільні руки". І ще ліве вухо (закреслено) дзеркало іноді складається не до кінця. То травми молодості сказуються. А шо ж ви хотіли - вже йому стукнуло 312 000 км.

А так машина - Агінь! Сів та поїхав в закат...

Беріть Жорку, це гарний варіант!

Зараз Жорка тусує у Кракові, але якщо ви його забираєте, то швидко примчить до Львова.